意宁液压依托研发创新助力“一带一路”战略

　　近日，在位于大碶街道宁波意宁液压股份有限公司的车间里，3艘挖泥船的定位桩系统、绞刀装置等重要部件整齐地摆放着，近期将发往重庆东港船舶。与以往订单不同的是，这批货物是我国与乌兹别克斯坦“一带一路”合作项目的产品之一。

　　据了解，“援乌兹别克斯坦挖泥船及配套用船项目”是2013年9月我国与乌兹别克斯坦签署的重点援乌项目之一。去年11月，重庆东港船舶产业有限公司与中国船舶重工国际贸易有限公司签订了援助乌兹别克斯坦挖泥船及配套用船建造安装合同，合同金额1.7亿元，是我国近十年来对外援助最大的单个项目。经过竞标，整船的关键部件制造方花落意宁液压。

　　乌兹别克斯坦全境地势东高西低，阿姆河是其母亲河之一，人畜饮水、农业灌溉、工业用水大多来源于此。但由于泥沙淤积问题严重，使得河道水量减少，河底不断提高，危害河道两岸居民生产生活。河道清淤是该国一项迫切且长期的工作。

　　早在2009年，意宁液压就为乌兹别克斯坦生产过液压绞车挖泥船。“经验丰富，技术过硬，这也是此次合作项目的设计院所看中的。”意宁液压公司技术质量总监余凯农告诉记者，这一次，乌兹别克斯坦希望我国提供变频电机动力的挖泥船。根据合同，援乌项目由20条挖泥船和数条拖轮、生活船等组成，共计82艘，所有的挖泥船关键部件均由意宁液压制造。

　　此前运往乌兹别克斯坦的液压绞车挖泥船，由于在当地使用过程中缺少技术人员保养维护，加之工作负荷重，导致液压系统损坏率高，无人维修。“这批变频电机的挖泥船有效解决了这些尴尬，而且还具有调速方便、维护简易的优点。”余凯农说，为了在挖泥船运作过程中集约高效，公司对定位桩系统进行了研发创新。通过对提桩箍外半箍设置动滑轮，并经定位桩架上的配重块及手、电动绞车对其控制，实现了在任何高度位置都可进行自由抛桩和连续换位下桩的创新功能。这一改良，已经被公司申请为新的发明专利。

　　“经过三个多月的研发生产，第一批次两艘挖泥船的部件已经运到重庆，做整船下水试验，不久后将在乌兹别克斯坦承担起河道清淤的重任，第二批次的关键部件也即将发货。”余凯农说。