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丹阳“科技小巨人”潜力大

2016-04-12 07:42:40已围观次来源:镇江市科技局编辑:夏雪

  “到我们仓库里看,一天的库存都没有,是零库存。今年春节期间,员工们初三就上班了,因为初六要发货的产品,必须在初三上班后赶出来。2017年上市产品已经小批量试制结束,今年6月,我们就将开始介入2019年上市产品的同步开发。”听了丹阳荣嘉精密机械有限公司董事长殷来大的一番介绍,记者对荣嘉的供不应求,以及在产品开发上的“超前度”,除了惊讶,还有叹服。

  作为丹阳首批11家“科技小巨人”企业,荣嘉的业务涉及汽车零部件、高端农机等领域,产品的配套客户更是集中于大众、通用、福特、日本久保田、洋马等全球知名的汽车整车品牌和农机品牌。

  没有夕阳的产业,只有夕阳的产品。秉承着做精、做实的发展理念,2010年,荣嘉收购了法国一家研发机构,为企业发展提供了强大的“技术支撑”;2011年起,企业每年研发经费投入达到了3000多万元。2010年企业自主研发了新型双缸V型风冷柴油机,填补了国际空白;2012年与江苏大学签订了产学研合作协议,成立了江苏省企业研究生工作站。同年以江苏大学为依托研制开发了铝合金连杆的铸锻生产工艺方法,新的工艺、新的设备带来了年产量百万件的回报。2013年五轴联动全自动数控弯管机的研制成功,使得公司在汽车门窗工艺方面走在了全国主导位置……

  以前荣嘉主要给国内自主品牌的整车企业做配套。但是为了企业未来有更大、更稳定的发展,现在企业开始往国际知名整车配套方向发展。而要想与国际知名整车企业配套,产品必须经过严格的论证。为此,荣嘉经历了一段艰辛的历程。花了足足4年时间,终于通过了这些整车企业在不同纬度、温度下对产品的检测和测试。

  为了不让自己的产品成为“夕阳的产品”,荣嘉始终把握行业发展方向,在2010年就瞄准了电动汽车行业,进行相关产品的开发。去年,应用于电动汽车的电驱动系统完成了2000台左右的小批量生产。今年,电驱动系统在手的订单达到3万台左右,预计将新增销售额2亿元左右。

  “荣嘉”所代表的正是一批,在丹阳市委、市政府支持引导下瞄准市场“第一”或“唯一”,走“专、精、特、新”的科技型企业,这些企业凭借走在尖端的技术,正实现着裂变式倍增发展。

  丹阳市科技局局长刘宏程告诉记者,仅2015年丹阳市认定的11家“科技小巨人”企业纳税额就达2.5亿元,2015年纳税500万元以上的科技型企业增速前20位的纳税增幅年均达300%,丹阳将力争到2020年培育成100家“科技小巨人”企业。“在丹阳,有一大批技术领先、市场充足、自身资产金融稳定的科技型企业,给他们三五年时间,敢教日月换新天!”