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货车加油每升便宜1.5元?易加油再掀营运车优惠巨浪

2016-10-10 15:15:28已围观次来源:京华时报编辑:夏雪

  

  一直在专车快车领域不断深耕的易加油,近日开始试水货车加油市场。自9月22日起,易加油连续在深圳发起了面包车、小货车、柴油货车等半价加油和限时直降类活动,众多深圳车主在现场加油时直接抵扣现金,享受到了实实在在的加油优惠,让车主们大呼过瘾。

  而在此之前,易加油通过对载客营运车的补贴,已使大量网约车主(尤其是专车快车)每个月额外增收约2000元,所以根据载货车油箱大小及油耗的不同,易加油此举预计将使载货车主享受到同样不低于每月2000元的加油福利,极大地降低了载货车主的出行成本,从而减轻了经济负担。

  根据公安部交管局公布数据,截至2016年6月底,我国载货汽车保有量达2143万辆,与2015年底相比,增加71.8万辆,增长3.47%。上半年新注册量达127万辆,比去年同期提高26万辆,同比增长25.54%。可以预见,伴随不同货运市场的增长,下半年的载货车增长仍可期,这也将直接促进货车能源消费需求的增长。

  记者了解到,不同类型的货车对燃油的要求各不相同,货车师傅的日常习惯也和一般小客车的车主不同,这些都对互联网加油软件现有的运营能力提出了更高的要求。货车能源消费市场涉及非常多的环节,尽管易加油深耕专车快车市场的时候接触过一些重要的合作领域,但包括汽油、柴油以及新能源等多种需求的复杂构成,在油站网络的布局和选点上仍面临着巨大的挑战。

  易加油品牌合伙人沈柱灿告诉记者,油品零售业务是易加油整合能源产业链上下游战略版图中的重要组成部分,满足不同车主的能源需求,是易加油必须完成的蜕变。易加油有幸得到诸多同样具有共享及分发能力的平台支持,既是大家对易加油此前业务发展的肯定,通过易加油向优质第三方货运平台的用户提供加油优惠、降低营运成本,同时也提升了合作平台自身的竞争力,创造额外福利的同时,多维度提升平台用户的总体收益。目前,数十家国内知名互联网货运平台认可易加油,并已经签约深度战略合作。

  易加油选择深化货车能源消费领域,顺应市场增量规模所潜在的机遇,不断地完善、丰富自身的业务,以期更好的服务用户。从油站的角度来看,易加油对零售油品种类的扩展,必将覆盖更大范围的机动车,为油站带去更多的销量和利润。