海航陈峰回忆创业往事

　　正如小说家“狄更斯”所言，这是一个最好的时代，这也是一个最糟糕的时代。2014—2015年，无疑是创业最火热的时代，也是资本市场的黄金时代，北京中关村创业大街就是最好的印证。不过，转眼间，2016年就渐渐进入“资本寒冬”，大批的创业公司倒下。

　　从去年的“创业潮”看，让人回想起1990年代的“下海”经商潮。在上世纪90年代，全国掀起了一股公务员、知识分子辞职下海潮。据人社部数据显示，1992年，有12万公务员辞职下海，1000多万公务员停薪留职。

90年代下海潮 陈峰踏上海南土地开始创业之路

　　就是在当时创业浪潮高涨的背景下，海航集团董事局主席陈峰开始了自己的创业路。当年，陈峰开始海南创业时，仅仅三十多岁。带着追求事业的激情，他来到了真正的“天涯海角”。当时海南街上连红绿灯都没有，海南与大陆交通不便，进出主要靠乘船，航空成了海南发展必须突破的瓶颈。“他们看到我在国家民航局工作过，又留过学，就邀请我过来。”

　　海南省政府为陈峰提供了1000万元的起家资本，但这点钱对于成立一家航空公司来说却是杯水车薪。不过，眼光独到的陈峰敏锐地捕捉到了海南成为首批股份制试点省份的政策机遇，主动向省政府提出股改申请并获得批准。

　　当年，海南省航空公司通过定向募集的方式，筹集2.5亿元的发展资金，并借此完成了公司的股份制改造。这种改造使得海航能够以用一种全新的体制在市场上打拼，为之后的发展壮大埋下伏笔。陈峰曾回忆创业往事时说：“那真是一个非常有趣的时代，我永远不会忘记那个时代。”

　　运用这笔筹集的资金，海航租用了两架波音客机，并于1993年5月2日实现了海口至北京的首航。当戴着墨镜、穿着白衬衫和条纹西裤的陈峰缓步走出机舱时，他和自己的几个创业伙伴也许并没有意识到，一个属于海航的大时代开启了。

陈峰20多年打造世界500强集团，全球化布局成熟

　　在海航的发展历程中，“资金”是一个关键的因素，而在筹集“资金”上，也有着一些带有时代印记的故事。陈峰和王健二人曾远赴美国，成功说服了索罗斯旗下基金公司参与到海航的融资中。当时打动索罗斯公司投资总监的并不是陈峰蹩脚的英语，也不是仅有几架飞机的机队，而是中国蓬勃发展的经济和海航市场化的经营理念。

　　金融大鳄索罗斯确实有着敏锐地投资眼光。海航集团经过20多年的发展，成功实现了从传统航空企业向巨型企业集团的转型，从偏居一隅的海南岛走向全国、走向世界。自1993年创业至今，海航逐渐发展壮大，从单一的地方航空运输企业发展成为以旅业、实业、资本、物流、生态科技为支柱的大型企业集团，业务版图从南海明珠初步发展到全球布局，总资产逾6000亿元，参控股上市公司12家。

　　从公开数据显示，海航2015年实现收入近1900亿元，为社会提供就业岗位近20万个。2016年7月，海航集团再度进入2016《财富》世界500强，以营业收入295.6亿美元，位列第353位，排名较上年上升111名。

　　在全球化的战略布局中，海航集团也是大手笔，2016年以来，海航集团投资、收并购了国外众多知名企业。例如维珍澳洲航空公司、卡尔森酒店集团、希尔顿酒店、Gategroup(全球领先的航空餐饮供应企业)、英迈(Ingram Micro, 全球性的IT供应链综合服务商) 等。

　　通过多年的国际化运营，海航集团和下属企业均已建立完善的决策和风险控制机制，并拥有丰富的投资经验和业务整合经验。依托成熟的管理经验和丰富的市场资源，海航集团不断完善旅游全产业链布局，在全球范围内密集布点，投资全球优质资产，保持卓越运营品质。

　　从三十多岁创业，到现今的“花甲之年”，陈峰依然保有一颗蓬勃的雄心。陈峰在接受采访时称，进入世界500强只是海航的新起点，今后的目标是，未来5年，进入世界500强的50名至100名之间。未来10年，海航将进入世界500强的第一方队，入列前10名。未来20年，海航将不再以世界500强的收入为评选目标，将从商业的制高点转为道德精神文明的制高点，用新的商业文明和慈悲、利他以及智慧推进人类社会的进步。

　　时代的“弄潮儿”不是暂时的引领者，而是一直保持创新、超前并且坚定的信念!海航陈峰的故事为当今立志于创业的新一代“弄潮儿”树立了很好的榜样，这种信念在不同的社会背景下值得我们学习和尊敬!