孜孜不倦创效路——记中铁二十三局南宁管片基地项目经理杜巍林

　　在2016年中铁二十三局集团公司“四会”上，刚过而立之年的杜巍林走上了象征荣誉的领奖台，接过了“创效功臣”的荣誉簿。身为轨道公司南宁管片基地项目经理的他，用超出常人的付出换来企业的认知，业主的认可，职工的爱戴;恪尽职守统筹管理，视效益如生命，千方百计降低生产成本;他妥善协调各方，带领项目在南宁地区地铁管片市场激烈的竞争环境中获得一席之地，创效能力节节提升。杜巍林在实践中不断学习进步，用年轻的肩膀毅然扛起了管理创效的重任。

　　2012年南宁管片基地筹备建厂，杜巍林由于突出的工作能力被轨道公司领导委以重任，负责南宁公司的全面工作。在建厂之初，各种意想不到的困难接踵而来，但有压力才有动力，杜巍林凭着一股不服输的劲儿，迎难而上，硬是在逆境中破茧而出。

　　建厂前,杜巍林带领项目人员对建厂预算费用进行多次测算分析，严格按照施工方案进行施工，按照广西-东盟经开区规划局平面规划图的要求，仅场地平整土方费用就要200多万元，他提出按照原地形地貌分区域进行场地土方回填，将生活区土方回填标高提高，将生产区、养护区、堆放区标高降低。通过与开发区规划局多次协商，最终达到分区土方回填的目的，实际花费土方回填费用仅80多万元。

　　节本是项目增效、企业增收的重要手段之一，在项目的管理工作中，杜巍林非常重视成本效益控制，他让节超分析会成为惯例、成为常态。对每月节超分析报表，他都要逐一过目，审核后再报公司。在每月对物资材料消耗进行盘点的过程中，发现异常就及时组织人员分析原因采取措施。

　　2013年10月在节超分析会上，针对Φ18和Φ20(三级螺纹钢)两种规格的钢筋按设计量超耗实际，经过计算和市场调查进行对比分析，在资金异常紧张的情况下杜巍林最后决定分三批定做Φ18和Φ20两种规格钢筋定尺材合计2970吨，平均每吨可节约197元，有效降低了钢材损耗，节约了成本58.5万元。

　　2015年10月，在一次日常巡查工作中，杜巍林发现管片浇捣时混凝土有异常，怀疑配合比有问题，当即去试验室了解情况、查看记录，随后又去拌合站了解情况，并组织相关人员开现场会，先从混凝土原材料损耗开始查，结果发现水泥超了10多吨。经过问题排查，是拌合站计量系统中的传感器出了问题，他要求立即更换传感器，试验室要加强对现场混凝土的实时监控，进一步优化配合比，将节约成本落到实处。

　　在他的引领下，全体员工的成本意识得以显著提高。在每次工程例会上，杜巍林除了讲安全、质量，再一个就是讲各部门、各环节如何注意控制成本的问题，他常说的一句话就是：“项目干得再辛苦、再累，如果干亏了，就没得干头了，一切都等于零。”

　　2014年后，南宁地区管片生产厂家由原来的三家增至四家，内部之间出现了恶性降价竞争、互相抢任务的现象，资金回笼不良，生产资金压力增大，但又不敢随意放缓生产进度，杜巍林毅然与土建施工单位签订合同，约定在施工单位盾构管片掘进拼装后才向南宁公司进行计价付款，而这一决定使南宁管片基地的资金支付时间拖延滞后4～6个月，资金垫资压力较大。

　　如何保证资金链不断裂、维持项目正常运转?这成了他最头痛、最棘手的问题，极大地考验着这个年轻项目经理的智慧和技巧。面对资金压力，杜巍林总是不厌其烦地奔波于业主、监理、施工单位之间，衔接、沟通、协调，积极想办法，多方筹措;并及时调整施工生产组织，在保证正常生产供应的情况下合理调整施工进度，避免了出现大量的资金垫资压力，从而保证了生产供应，稳定了市场份额。

　　“赚钱才有理，亏损就是罪。”杜巍林时刻都在用公司的工作准则提醒着自己和员工，在工作中能节约一分就要节约一分，能省就省。每次回公司开会，在时间允许的情况下，他总是选择乘坐火车，还是普通车，他的想法是“能省一分是一分”。他在要求员工爱岗敬业、克己奉公的同事，更加严格要求自己，用自己的行动践行了一名共产党员的誓言，用自己的一言一行为员工们树立了榜样，赢得了员工的尊重。

　　杜巍林人生目标明确，是一位勤于学习、善于学习的年轻项目经理，在他的带领下，南宁公司撰写的“高渗透改性环氧防腐涂料施工工法”获得集团公司优秀工法。成功始终是留给有准备的人的，面对昨天去的成绩，他病没有沾沾自喜，不安于现状的他，这几年，工作再忙都不忘给自己充电：2013年他通过了广西二级建造师资格考试，2014年通过全国安全工程师的考试，2015年又通过了全国监理工程师的考试并取得高级工程师职称。获得这些成绩他并没有满足，他不断地用知识的海洋充实自己，在前进的道路上，一步一个脚印，孜孜不倦。

　　中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司 姜元光