滴滴布局智慧交通 欲搭建“一站式出行平台”

智能交通云平台显示的北京早高峰需求热力图。

　　1月19日，深圳交委与滴滴出行签署战略合作协议，双方宣布将共同推动“互联网+交通”发展，根据战略合作协议，深圳交委与滴滴出行将共同推动建设开放性的全市综合交通大数据平台，共享数据资源，服务政府行业管理和百姓出行。

　　真实、准确、完善的大数据是“互联网+交通”的基础。滴滴方面表示，滴滴将利用依托于该大数据平台，基于大数据的智能调度、路径规划、交易引擎等人工智能技术，配合深圳交委为市民搭建“一站式出行平台”。

　　提供最省时、最省钱的出行方案组合

　　哪里应该建路?哪里应该建一座桥?转弯车道应该设一个还是两个?过去一年，滴滴试图通过大数据算法为服务市民出行和优化城市交通提供支持。1月17日，滴滴出行创始人兼CEO程维正式将“智慧交通”作为滴滴新一年的发展关键词，并透露2017年希望滴滴能够成为智慧交通的服务商。

　　据介绍，“一站式出行平台”将能为市民提供一站式出行解决方案，也就是未来在一个页面当中，用户能看到从A点到B点的所有出行组合解决方案，其中会有最省时、最省钱等推荐方案。比如，最省钱的方案为，从A点先坐快车，然后搭乘地铁，最后换乘巴士抵达B点。

　　业内人士指出，这一合作标志着中国城市进化3.0的到来，即打通了当地政府与移动出行平台之间的大数据，并且利用全球领先的高科技算法，将双方交通领域的大数据，转化为能够直接方便用户出行的互联网应用，打造智慧交通出行。

　　智能调度路网优化，改善城市拥堵问题

　　深圳交委与滴滴出行本次的战略合作，还致力于共同推动智慧交通产业生态圈发展。双方通过合作，将利用大数据平台的智能调度优势帮助治理城市交通、进而改善城市交通拥堵问题;从空间维度上，为市民规划不同的行驶道路，让每个路网的车流量均衡。

　　更深层次而言，双方希望可以为城市路网优化提供决策依据。比如，四个车道，左转弯应该一个还是两个，应该在哪里建路，或者要不要建一座桥等规划问题，大数据平台都可以给出精准建议。

　　滴滴出行高级副总裁兼工程技术委员会主席章文嵩1月12日表示，过去一年，滴滴已经与多个地方政府合建交通大数据平台，实现了政企数据无缝对接。目前滴滴数据支持的武汉、济南、贵阳等城市实时路况系统已经落地。

　　据悉，滴滴与其他各地交管部门的合作正在加速推进，双方将不只是简单数据对接交换，而是和业务部门融合，将对城市整体交通建设及规划、改善城市交通状况方面发挥巨大价值。

　　智慧交通云平台助力智能交通

　　“超过2000万日峰值订单量、每日70TB定位轨迹数据和2000TB处理数据。”章文嵩表示，滴滴通过自身数据分析，不仅可以为公众提供全国最实时的路况，而且通过分析用户行为、司机驾驶行为与车辆数据等多个维度，实现精准的供需预测与路径规划。

　　今年9月，滴滴出行正式发布智能交通云平台，章文嵩表示，该平台作为一体化智能交通云平台解决方案，将为智能交通出行服务，帮助城市交通建设及公众出行作决策。

　　据了解，一体化智能交通云平台，通过将传感器数据、静态道路数据、道路事件等数据与滴滴的OD数据、司机数据、GPS轨迹数据以及运力等数据整合，为整个城市的交通出行提供服务。

　　在滴滴智能交通云平台上，通过收集到的出行大数据，能够实现区域热力图、OD数据分析、城市运力分析、城市交通出行预测、城市出行报告以及信号灯动态配时等，同时还能在公共出行服务，比如实时路况、实时公交、ETA、城市运力补充等方面发挥巨大价值。

　　章文嵩表示，智能交通云平台未来可以实现智能信号灯控制，“通过数据模型算出整个区域的车流量情况，理想情况下，比如让车在主干道上通行效率更高，可以靠区域的红绿灯协调实现。”

　　新京报记者 刘夏 实习生 杨砺