深圳亿航陪你一起去开网约车

　　在这个互联网占据人们视野的时代，人们感知并接受新事物的途径以广告为主，广告就是一个可待挖掘的新世界。以前的广告无论是静态或动态，表达途径都比较单一。而今，深圳亿航广告从新的角度出发，建立了网约车广告平台。

　　网约车的数量庞大，容易形成一定的规模，而这就为广告的投放来源提供了物质基础，与网约车合作，合作商能获得营销的收益，车主也能得到一定的金钱回报。何乐而不为。

　　特色的广告投放和覆盖范围甚广的合作商

　　网约车广告是一个新兴事物，亿航对其广告投放方式十分注重。网约车广告一般以车身广告为主，不仅消费者覆盖范围广，增强曝光率。还能给予消费者受众以别样的视觉感受。这也与广告合作商有关系，各种种类的合作商不仅为网约车广告带来了资源，也使得广告种类增多，方便面对不同的消费者。

　　出色的商业模式和严格的产品网络

　　网约车广告衍生出了两个产品，“奔跑宝APP”和“奔跑云平台”。前者是与广告专车有相应的配合，达到线上引流的目的。后者通过分渠道的管理，对有投放需求的合作商能进行广告数据的监控和投放的管理。对广告执行方面的租赁公司和供应进行专车和广告物料的管理。“对症下药”，广告运作流程快速且高效，广告收益效果显著。

　　针对广告的定制产品和定制服务

　　不同的广告有不同的受众认知的途径。针对这一现象，亿航从线上和线下出发，从车内和车外出发，制定了不同的广告策略。网约车车主可以通过“奔跑宝APP”进行线上报名，可参加线下的引导巡游活动，形成大规模广告车队，营销活动实现强势曝光。而同时，在车内也实现了线上营销，乘客可以通过扫码参加车内营销活动。与乘客进行产品互动。真正意义上实现了线上线下的整合营销。

　　无论广告投放方式进行怎样的变化，衍生出多少附加事物。其中心还是围绕着网约车广告这一新颖的营销方式。在大数据时代背景下，针对广告受众和广告投放，最重要的还是要明确广告的附加性和效益性。“越新，接受程度越高”，所以网约车广告的发展前景很可观。在未来，会取代大部分的虚拟广告。